車載激光雷達市場爆發在即！飛芯電子榮獲2021“芯力量”評選雙獎
時間：2021-06-28 已閱讀:5446次
shengqiyishi.mp4（集微網報道）6月25-26日，以“心芯本相印，變化有鯤鵬”為主題的2021第五屆集微半導體峰會在廈門海滄正式召開，歷時兩天。
在26日的集微峰會主會場，2021年中國“芯力量”評選的頒獎活動隆重舉行，寧波飛芯電子科技有限公司（以下簡稱“飛芯電子”）榮獲2021中國“芯力量”最具價值投資獎以及投資機構推薦獎。
飛芯電子CEO雷述宇在接受集微網采訪時表示，“集微網的‘芯力量’評選在國內非常權威，我們很高興能參加這次比賽。通過參加芯力量比賽，可以看到更多其他的創業項目，讓我們了解到自己處于什么位置，也能獲得更多行業認可。”
公開資料顯示，飛芯電子成立于2016年10月，是一家專注于光電設備，激光雷達及其核心芯片研發設計的高新技術企業，致力于為用戶提供以3D TOF接收陣列芯片為核心的一體化解決方案。
飛芯電子在傳感器芯片設計、光電器件、系統設計與集成等領域擁有業內領先的技術創新能力和高效系統整合能力。通過不斷的技術研發和持續創新，飛芯電子已在激光雷達發射和接收芯片、系統裝置和測距實現方法等核心領域擁有近百件自主知識產權和專利。
飛芯電子自主設計的iTOF深度圖像傳感器芯片均采用全局曝光，具有多種開窗工作模式兼容低分辨率成像輸出，其芯片功耗相較市場同規格產品降低50%以上；其自主設計的第一款基于SPAD陣列的點投射型dTOF深度圖像傳感器芯片，像素陣列分辨率為100*80，實際分辨率取決于發射端光斑的分辨率,芯片內部采用小于70ps的高精度時鐘，確保測距精度優于1cm。
飛芯電子采用復雜體系TOF技術路線開展車載激光雷達技術更迭，其研制的車載固態激光雷達測距芯片與全固態抗干擾長程激光雷達模組，具有低成本、高可靠性、強抗干擾性以及人眼安全的特點。
預計到2023年，飛芯電子的近距離、遠距離激光雷達芯片產品會達到一定規模的量產。目前，飛芯電子正通過Tier2、Tier1跟相關車企進行接觸，其固態激光雷達芯片產品也在被測試中。
談及此次在“芯力量”大賽中的獲獎，雷述宇認為，“我們的核心競爭力有兩方面，首先我們把激光雷達的所有方案都研究得比較透徹，把原理層面的問題想得很清楚，其次，我們可以根據各個應用找到最合理的方式，并且做到工程化的實現。”
隨著智能汽車與自動駕駛的火熱，車載激光雷達已面臨市場引爆點，據悉，要想實現高級別自動駕駛，每輛車至少需要配置6顆激光雷達，YoLe預計2023年車載激光雷達的應用增速變大，市場規模將由2017年的3.25億美元激增到52億美元。
雷述宇認為，不僅是車載，未來激光雷達會像攝像頭一樣，從車載應用向安防、工業、消費等領域擴展，并得到廣泛普遍應用，而且，激光雷達會與攝像頭融合使用。為此，飛芯電子已進行了全面布局，“我們會不斷豐富芯片產品陣列，既包括iTOF產品，也包括dTOF產品，既有遠距離的也有近距離的，既有直接探測的，也有相干探測的產品，從而滿足用戶不同使用場景的差異化需求。”
【文章來源：集微網】
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